Tragična smrt kralja Preluke i Grobnika: Poginuo motociklistički as Angel Nieto

Objavljeno 10.08.2017.

ANGEL NIETO na Grobniku 1980. foto M.Krpan_01

Statistički, treći motociklist svijeta s 13 naslova prvaka svijeta i 90 GP pobjeda od čega 4 kod nas na Preluci i Grobniku.

Rijeka – Gotovo 20 godina neprikosnoveno je vladao svjetskim motociklističkim stazama, u nižim klasama, bilo je to u vremenu od 1964. do 1986.godine. Motociklistički as i legendarni španjolski vozač Angel Nieto preminuo je u 70. godini života od teških posljedica prometne nesreće. U blizini Ibize, u rodnoj mu Španjolskoj, na Nieta koji se u tom trenutku 26.srpnja vozio svojim četvrociklom (quad) naletio je jureći automobil nanijevši mu po život opasne ozljede. Usprkos nadljudskim liječničkim naporima, preminuo je sedam dana kasnije u bolnici.

Angel Nieto rodio se 25.siječnja 1947.godine, a najbolje godine svog života posvetio je motociklizmu. Dan danas ostaje upisan u legende ovog sporta, statistički treći u svijetu s 90 grand prix pobjeda u tri različite klase, iza gotovo nedostižnih svjetskih asova Talijana Giacoma Agostinija (122 GP pobjede) i Valentina Rossija (115 pobjeda). Nieto se, tijekom bogate i izuzetno uspješne karijere, čak 139 puta penjao na pobjednička postolja Grand prix utrka širom svijeta. Tako je uz 90 pobjeda ostvario 35 drugih i 14 trećih pozicija.

Nieto je bio omiljeni motociklist na ovim našim prostorima. Vozio je GP utrke na legendarnoj Preluci i na Automotodromu Grobnik. Prvu je pobjedu sa Kreidlerom klase 50 osvojio na Preluci, kao šestu u sezoni, 1975.godine. Tri je godine ranije na Preluci bio drugi u klasi 125 ccm.

Dvije su pobjede, na Preluci i na Grobniku posebno značajne. Ušao je u legendu pobijedivši na Preluci 19. lipnja 1977.godine u posljednjoj održanoj utrci klase 50 ccm na Bultacu (bio je 2. u 125 ccm), a obilježio je i prvi GP održan na Grobniku 17.rujna 1978.godine u klasi 125 ccm na motociklu Minarelli. Nakon dva druga mjesta sredinom sezone, grobnička pobjeda bila mu je četvrta u nizu te godine u nepunih 50 dana. Pobjedu je na Grobniku ponovio i godinu kasnije, a 1983. trećim mjesto zaključio pobjednička postolja na ovim našim prostorima. Susreti s Nietom, iz osobnog iskustva, tih godina bili su izuzetno srdačni, a rado se upuštao u susrete s novinarima.

ANGEL NIETO -Grobnik GP 1980. foto M.Krpan_01

Prvu je pobjedu upisao nastupom na GP Istočne Njemačke 1969.godine u klasi 50 ccm u kojoj je osvojio 27 pobjeda i sa šest naslova prvaka svijeta ostao nedodirljiv u klasi što se na FIM Svjetskim prvenstvima vozila od 1962. do 1983.godine. Nastupao je i naslove osvajao s tri marke motocikala: Derbi, Kreidler i Bultaco.

Dominantnu ulogu imao je u klasi 125 ccm u kojoj je nastupao punih 15 godina. Prvu od 62 GP pobjede u 125 ccm ostvario je u Belgiji 1970.godine, a do zaključne 1984. u Velikoj Britaniji promijenio čak pet marki motocikala: Derbi, Kreidler, Bultaco, Minarelli i Garelli. Ostvario je u dva navrata najdulji niz nepobjedivosti od po osam utrka i to 1979. i 1981.godine.

Posljednji, kako ga je zbog osobnog praznovjerja zvao, ne triaestim, već „12+1“ naslovom svjetskog prvaka ostvario je u klasi 80 ccm i to 1985.godine u Francuskoj vozeći motocikl Derbi i tako se upisao među deset pobjednika klase koja je u okvirima GP utrka živjela tek šest godina, od 1984. do 1989.

Angel Nieto po okončanju svoje briljantne karijere, tijekom koje je u okviru španjolskog nacionalnog prvenstva ostvajao naslove državnog prvaka u čak pet klasa, 50 i 125, ali i onih jačih 250, 500 i 750 ccm, oformio je tim u kojem mu je uz sinove Pabla i Angela juniora bio i Emilio Alzamora (ukupno 4 GP pobjede), postavši prvakom svijeta klase 125 ccm 1999.godine upravo pod Nietovim mentorstvom. Zanimljivost je da je do tog naslova stigao bez ijedne GP pobjede te sezone i s jednim presudnim bodom više ispred Marca Melandija. Sin Pablo osvojio je tek jednu GP pobjedu klase 125 ccm (Aprilia) 2003.godine u Portugalu.

U Madridu već niz godina djeluje Muzej Angel Nieto u kojem je izložena glavnina njegovih trofeja, a Svjetska motociklistička federacija FIM-a 2000.godine dodijelila mu je naslov „Legenda“ Grand prixa.

Angel je bio cijenjen i poštovan, bio je as svog vremena, ušao je u legendu. I ostaje upisan zlatnim slovima.

Foto: Miroslav Krpan / PodUčkun.net

Oznake: , , , , , , , , , ,

Vrati se natrag »